Внимание, клей и краски в комплект не входят!
Westland Lynx — многоцелевой вертолет британского производства цельнометаллической конструкции с неубирающимся шасси, классической компоновки с несущим и хвостовым винтами на балке. Привод обеспечивают два турбовальных двигателя Rolls-Royce 42-1 мощностью по 1015 л.с. каждый. Первый прототип поднялся в воздух в 1971 году, а серийное производство началось в 1978 году и продолжается до сих пор. К 2009 году было изготовлено около 450 вертолетов этого типа. Машина также производилась по лицензии во Франции компанией Aerospatiale.
Westland Lynx был создан для замены вертолетов Westland Scout и Westland Wasp. При ее проектировании особое внимание уделялось высокой надежности всей машины, хорошим характеристикам и усилиям по сохранению высокой восприимчивости к модернизации. Эти цели были достигнуты. В ходе серийного производства были созданы два основных варианта развития вертолета: первый, получивший обозначение Lynx AH.1, предназначался для боевой авиации сухопутных войск и использовался в качестве транспортно-противотанкового вертолета. Также существовало несколько его версий, таких как Lynx AH.7 с фюзеляжем и несущим винтом в большей степени из композитов и с более богатой авионикой. Вторая основная версия получила обозначение Lynx HAS.1 — она выполняла функции противолодочного вертолета (ЗОП) и поисково-спасательной машины. Эта версия также претерпела множество модификаций и несколько раз пересматривалась, например, HAS.3. Вертолеты Westland Lynx успешно участвовали во многих вооруженных конфликтах, в том числе в Фолклендской войне (1982 г.) или в обеих войнах с Ираком (1990-1991 и 2003 гг.). Они также экспортировались в несколько стран, включая Бразилию, Данию и Германию.