В 70-х годах фирма Sikorsky в соответствии с техзаданием ВМФ еще раз модернизировала S-65. При этом вертикальная тяга была увеличена вдвое за счет установки третьего двигателя и семилопастного несущего винта. Кабина модернизированного вертолета, получившего название СН-53Н Super Stallion, вмещала 55 десантников. Вариант этой машины с названием МН-53Е Sea Dragon представляет собой минный тральщик, характерной особенностьюВ 70-х годах фирма Sikorsky в соответствии с техзаданием ВМФ еще раз модернизировала S-65. При этом вертикальная тяга была увеличена вдвое за счет установки третьего двигателя и семилопастного несущего винта. Кабина модернизированного вертолета, получившего название СН-53Н Super Stallion, вмещала 55 десантников. Вариант этой машины с названием МН-53Е Sea Dragon представляет собой минный тральщик, характерной особенностью которого являются усовершенствованные поплавки, вмещавшие 12 100 л топлива.
SIKORSKY МН-53Е SEA DRAGON: диаметр несущего винта 22 020 мм; максимальная скорость 270 км/ч; крейсерская скорость 150 км/ч; рабочая высота полета над морем 30—50 м; грузоподъемность (на внешней подвеске) 13 600 кг; силовая установка — три двигателя T-64-GE-416 по 2298 кВт; экипаж 3—4 человека. которого являются усовершенствованные поплавки, вмещавшие 12 100 л топлива.SIKORSKY МН-53Е SEA DRAGON: диаметр несущего винта 22 020 мм; максимальная скорость 270 км/ч; крейсерская скорость 150 км/ч; рабочая высота полета над морем 30—50 м; грузоподъемность (на внешней подвеске) 13 600 кг; силовая установка — три двигателя T-64-GE-416 по 2298 кВт; экипаж 3—4 человека.
Набор для самостоятельной сборки. Внимание, клей и краски в комплект не входят.